兜兜转转圆缘圈(一)

根据哈佛大学心理学教授Stanley Milgram的六度分离理论，世界上每一个人平均都可通过六个人和你扯上关系。换句话说，任何一个陌生人和我们之间，距离平均只有六个人。旅行的时候，这个理论经常会莫名地出没在思绪里。陌生人、朋友、朋友的朋友、共同的朋友..途中擦肩而过的陌生人总引发我猜度：隔着我们的，究竟会是哪六个人？

遇见、别离和重逢，都是旅途中交替上演的恒常戏码。历经万水千山被好心人送到Waitomo和Annika重聚后，我们接着的共同旅程中出现了一位特别嘉宾-曾在北岛北部同一晚收留十个背包客的沙发主人Stuart。三人会合后连夜兼程南下，一起到塔拉纳基（Taranaki）Stuart母亲家渡过周末。

沙发漫游借宿让我和Annika认识了Stuart，结果关系图从Stuart继续延伸到了他母亲、来自捷克的Gabriel以及南非的Andy。小碎花图案窗帘、纯白色柜子、复古壁挂镜，阿姨的双层房子带有浓厚的英式乡村风格，窗明几净、雅致舒服。唯一让我不习惯的，其实是Stuart直唤母亲名字-Shirley。

阿姨家座落在走出阳台就能看见蓝天白云和大

海的地方。

世界在日落的静逸中放慢脚步，回归平和。

旭阳唤醒沉睡中的一切，宣布全新的开始。

陡峭的山峰

“Taranaki”在毛利语中的意思是“陡峭的山峰”。该区的著名地标和精神象征正是顶峰被白雪覆盖的塔拉纳基火山（Mt. Taranaki）。由于外形酷似日本富士山，当年Tom Cruise主演的电影《最后的武士》（The Last Samurai）也曾在此取景。

来到Mt. Taranaki山脚，初次见到下雪的痕迹，

感受到冬天的脚步。

“被遗忘的世界”公路（The Forgotten World Highway）是纽西兰最偏远幽静的道路。长达150公里的路程曲折颠簸，中途完全没有加油站，名副其实地与纷扰俗世相互遗忘。

这段静静地躺在高山与河谷之间的公路被列为

纽西兰100个必到旅游景点之一。

（待续..)

大拇指闯天下（续）

在我有限的搭便车经验里，所幸从未遭遇任何苦难或坎坷的情况。承蒙老天眷顾，“平均15分钟就有人停车”这句话在我身上勉强还算正确。当中印象最深刻的，就是离开Tauranga独自南下和Annika会合的那次。第一次独自搭便车，带着忐忑不安的心离开与安逸地带划上等号的Rod的家，最后满怀感恩地被陌生人的热心和大爱护送到目的地。

话说我在路边伸出大拇指站了蛮长的一段时间后，除了一位脚踏车骑士路过时做个调皮的无奈表情，指指后座问表示爱莫能助以外，似乎并没有人打算理会我。奋力抵御气馁，我继续打起精神把翘起大拇指兼开始有点酸痛的手臂笔挺地伸向路旁，并附送灿烂良善的笑容。然后，奇迹果然出现了…

一辆灰蓝色休旅车驶到我面前停下，把我在拔河中从失望那端拉回彼岸。车门打开，载着四位小朋友的毛利族妈妈劈头就说：“好久没看见女生独自搭便车了，我刚才经过看到心里觉得不妥当，所以一定要U-转回来。我送你一程，赶快上车吧！”

解救我的大拇指免于在漫长等待中变僵的毛利妈妈的车。

妈妈Michelle热心得不得了，送我一程之余还专程绕到附近的毛利村落带我去参观传统建筑。如果有人说“世上没有免费的午餐”，我必须大声反驳，因为，我搭便车竟还搭出一餐免费的午餐来。不只如此，吃完肯德基大餐，由于担心我无法顺利搭到下一趟便车，Michelle竟然过家门而不入，说什么都要把我送到目的地。最后，他还留下联络电话，千叮万嘱要我有什么问题一定要联络他。

和小朋友们一起参观毛利会堂。


与其说搭便车，其实我倒更像是在参加一日游旅行团。包吃包交通包观光那种…

“出门遇贵人”这句话被Michelle发挥到淋漓尽致，搞到我开始怀疑他上辈子是不是欠了我什么忘记还。如果每个人一生中的好运都有固定配额的话，我想，这一段路程我肯定耗损了不少。最有趣的是几乎每一次搭便车，送我们一程的人们都不约而同且苦口婆心地劝说：“其实在纽西兰搭便车并不如你们想象中安全，下次最好不要再试啦！”

对于抗拒“搭便车”概念的人来说，危险、耗时、麻烦、尴尬…随手拈来的任何一个原因都足以让人决定说“不”。认真想想，搭便车和沙发漫游借宿其实相当类似：把自己置于一个被动的位置，通过陌生人提供的热心和善意来帮助自己达成目的。胆小如鼠如我，虽然没有胆量尝试极限运动，却对于这种另类冒险却乐此不疲。

就如我的hitchike启蒙老师Pony所说：“伸出大拇指，可能等3分钟，也可能等300分钟也没人理；停下车来的人，可能是你今生的新娘，也可能是hitchiker杀手（哇咧！）”。正因为结局充满未知，所以也更新奇有趣。最重要的是，因为遇到的都是愿意无条件为他人行方便的人，所以通过这种求助的方式，让我们深刻感受到在人与人之间缺乏信任的现今社会里，互助和善心，真诚和笑容，一直都在。这绝对是再多金钱也无法买到的珍贵体验。

去到澳洲后，hitch性难改..这次的搭档来自德国。

旅行的日子里不只没有指定的生活日程表，就连每个人原有的身份和性格都可以暂时遗留在护照中。在陌生国度里重新对于最细微的事物产生好奇，对最疯狂的事情认为可行。每个人的人生在旅途中仿若重新变成了一块洁白无暇的画布。没有痕迹、没有规则、没有包袱，任你自由发挥和创造。无论你的喜欢的是哪一杯茶，重要的是踏出第一步去写一个自己喜欢的故事！

大拇指闯天下

关于搭便车（hitchike），旅游手册孤单星球（Lonely Planet）是这么形容的：如果这个世界上还有一个地方是可以搭到便车的，那一定是纽西兰。倘若行前阅读中看到的以上这句话是掉落心底深处的一颗种子，那么台湾背包客Pony在部落格分享的搭便车故事，肯定就是滋润种子长成幼苗的水份。 

Pony在纽西兰的一整年里几乎全程靠搭便车行走江湖，累积搭便车次数高达57次，当中竟然包括两次船和一次小火車！当幻想中的hitchike冒险之旅遇上hitchike达人现身说法，Pony精彩有趣的经历就让原本就跃跃欲试的我更加蠢蠢欲动… 

搭便车即便在背包客的群体里，也只是一种小众的“玩意儿”。毕竟，伸出大拇指后并不是每一次都如愿以偿地顺利到达目的地，想要在预定时间内抵达更是要祖先保佑、自求多福。所以，以安全及时间为优先考量的人通常不会考虑这种玩意。


地点：Te Puke前往Tauranga

人物：慧祥与我 

坏消息：哗啦啦啦…下雨啦！我们真是狼狈到… 

好消息：只换了两趟车就抵达目的地

在搭便车的这个少数群体里，大家要当自强并互相取暖。祖辈们的经验所累积成的智慧照耀着我们这些懵懂的新人。而经验传承的接力赛当中也造就了不少友谊，同时证明口述历史的重要性。 首先，决定搭便车那一刻就必须明白到，某个程度上这个举动是有（可能很严重的）风险的，而有助减低风险的做法包括：
1) 尽量不要单独一人搭便车
2) 将行踪、司机车牌号码告知亲友
3) 截停车子后别说出自己的目的地，而是先直接询问对方的目的地 

处理了安全问题后，接下来要关注的就是技术问题。所谓熟能生巧，搭便车的所谓技巧全凭用于踏出第一步并从每一次的实践中学习改进。另外，虚心听取前辈的教诲以及多和同辈交流切磋也有助提升搭便车的功力。

根据江湖上的分析，搭便车成功率最高的组合顺序为：两名女生，一名女生，一男一女，一名男生。而凡是两人以上的组合，人数和增长将和成功比率成反比。而且，还要切记选定司机能够清楚看见的策略性地点，并预留让司机反应和的停车的缓冲距离。 


为求达到目的（地），我们不择手段…地吩咐另外两位同行的朋友躲在一旁（顺便帮我们拍照），以提高搭便车的成功率。结果10分钟左右就有一对老夫妇停下送我们四个一程。

解决了上述两个关键，剩下的就只能靠运气了。为了鼓励搭便车的“后辈”如我和慧祥，Annika曾经拍胸口向我们保证通常平均15分钟就会有人愿意停车。完全不曾怀疑Annika的我们直到很久以后才知道他和朋友在南岛的碰壁经验：寒冷的天气中在路旁站了两小时都截不到任何车（南岛某些地区的车流量也实在太低了），所以最后被逼就地扎营过夜！我只能说：幸亏这个不幸的故事，我没有知道得太早..

车流量不多或出师不利的时候，百无聊赖的两个人有时等着等着，就会唱起山歌兼左摇右摆起来。自娱总是消磨时间的最佳方法。

（待续...)